Leggo, un pò sconsolato, l’articolo di stamane su “Affari & Finanza” a pag. 14: Innovazione: solo due italiani tra i primi venti in Europa. Il Vecchio Continente non è in gran forma rispetto sia agli obiettivi dell’Agenda di Lisbona (2000) che al resto del mondo, in particolare a Usa e Giappone.

Emerge che l’Europa non ha la leadership nell’innovazione, e che l’Italia presenta nei primi 20 posti europei soltanto due presenze al 17° e al 18° posto nella Top 20: Fiat e Finmeccanica. 

Un risultato ancora lontano dai livelli prestabiliti e auspicati, che mette a dura prova l’intero sistema nazionale della ricerca e dello sviluppo, il quale presenta ancora dei limiti strutturali e organizzativi.

Nel dettaglio esce fuori una mappa geografica delle regioni italiane che investono maggiormente nell’ambito dell’innovazione. Tra queste vi è al vertice la Lombardia, seguita dal Lazio e dal Piemonte. Subito dopo troviamo l’Emilia Romagna e il Veneto.

Nonostante le “buone intenzioni” e le “belle parole” il risultato è ancora negativo.

Abbiamo bisogno di fatti e azioni concrete.

Il resto sono solo, scusatemi, ”chiacchiere”.

Roberto De Donno

Nell’edizione 2009 della classifica del Times Higher Education Supplement sulle business school, nessuna università italiana è tra le prime 150 del mondo. L’Alma Mater di Bologna, unico segnale positivo, sale dal 192° al 174° posto.

E’ Havard al primo posto, seguita da Cambrigde e Yale. La sfida è tra le università americane e le sempre più competitive e aggressive britanniche e cinesi.

Visualizza l’articolo di G.Benedetti, Nessun ateneo italiano nei primi 150, sul “Corriere della Sera” 9.10.09

In Puglia la green economy è già realtà. Prima ancora che Obama tracciasse la strada dello sviluppo sostenibile, dal Gargano al Salento nascevano e si consolidavano le imprese che oggi fanno della Puglia una delle regioni più “green” d’Italia.

Dalla bioedilizia alle fonti rinnovabili, dalla ricerca all’ecoturismo: sono quattro le strade maestre tracciate dalla Regione Puglia per promuovere lo sviluppo sostenibile.

Visualizza l’articolo di P.Russo, E la green economy è già realta, su “Affari & Finanza” 13.7.09

La nuova Cina non ha paura del mare, anzi è sempre più al centro dello sviluppo internazionale mediante l’utilizzo strategico delle sue infrastrutture portuali. Tant’è che la politica commerciale e industriale si alimenta attraverso nuove rotte verso l’Africa, gli Usa e l’Australia.

Le rotte intercontinentali del colosso asiatico costituiscono la leva per la crescita economica della Cina, dove il porto di Shanghai è divenuto ormai il “primo” al mondo per il traffico cargo. Un record raggiunto nel 2008 per il quarto anno consecutivo.

Visualizza l’articolo di M.DelCorona, La nuova Cina: in viaggio alla conquista degli oceani, su “Corsera” 19.04.09